可能會(huì)發(fā)作"爆沸"的現(xiàn)象，和我們炒菜的時(shí)分一樣，在油鍋里倒點(diǎn)水，油會(huì)亂濺。由于油溫在100度以上，水會(huì)沸騰或爆沸，會(huì)帶出導(dǎo)熱油飛濺，傷害人員或設(shè)備。導(dǎo)熱油與水是不相溶的，假設(shè)導(dǎo)熱油中有水分存在或輕組分（所含分子量較輕、沸點(diǎn)較低且易揮發(fā)的物質(zhì)）超標(biāo)。
則系統(tǒng)在加熱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，水分會(huì)汽化惹起體積急劇收縮（一旦系統(tǒng)內(nèi)水分猛烈蒸發(fā)汽化，體積將收縮1000余倍），招致系統(tǒng)壓力動(dòng)搖增加，循環(huán)泵呈現(xiàn)"氣蝕"現(xiàn)象。同時(shí)，高位槽排氣量增加，以致會(huì)把導(dǎo)熱油從排氣管一同沖出，使導(dǎo)熱油系統(tǒng)無法正常工作，引發(fā)事故。
導(dǎo)熱油中的水分不但對(duì)加熱系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)有危害，還關(guān)系到導(dǎo)熱油的老化蛻變。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)方式存在，增加了導(dǎo)熱油的表面積，水分中氧分子對(duì)導(dǎo)熱油的氧化提供條件，促使導(dǎo)熱油加速老化，縮短導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。
所以導(dǎo)熱油在儲(chǔ)運(yùn)和運(yùn)用中應(yīng)嚴(yán)厲根絕水分的混入，一旦有水分混導(dǎo)熱油中，開車時(shí)就要嚴(yán)厲中止脫水處置，掃除系統(tǒng)內(nèi)的水分。所用導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性偏低；在用導(dǎo)熱油內(nèi)低沸物含量過多；導(dǎo)熱油鍋爐設(shè)計(jì)熱流密渡過大或設(shè)計(jì)液膜溫度偏高。
